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韩国RIEGEL逃生艇蓄电池自动化功率设备
发布时间:2023-12-30        浏览次数:3        返回列表
韩国RIEGEL逃生艇蓄电池自动化功率设备

主要性能参数
电池的主要性能包括额定容量、额定电压、充放电速率、阻抗、寿命和自放电率。
  额定容量
  在设计规定的条件(如温度、放电率、终止电压等)下,电池应能放出的容量,单位为安培小时,以符号c表示。容量受放电率的影响较大,所以常在字母c的右下角以阿拉伯数字标明放电率,如c20=50,表明在20时率下的容量为50安·小时。电池的理论容量可根据电池反应式中电极活性物质的用量和按法拉第定律计算的活性物质的电化学当量求出。由于电池中可能发生的副反应以及设计时的特殊需要,电池的实际容量往往低于理论容量。
  额定电压
  电池在常温下的典型工作电压,又称标称电压。它是选用不同种类电池时的参考。电池的实际工作电压随不同使用条件而异。电池的开路电压等于正、负电极的平衡电极电势之差。它只与电极活性物质的种类有关,而与活性物质的数量无关。电池电压本质上是直流电压,但在某些特殊条件下,电极反应所引起的金属晶体或某些成相膜的相变会造成电压的微小波动,这种现象称为噪声。波动的幅度很小但频率范围很宽,故可与电路中自激噪声相区别。

电极反应可逆是构成蓄电池的条件。为吉布斯反应自由能增量()f为法拉第常数=96500=26.8安·小时;n为电池反应的当量数。这是电池电动势与电池反应之间的基本热力学关系式,也是计算电池能量转换效率的基本热力学方程式。实际上,当电流流过电极时,电极电势都要偏离热力学平衡的电极电势,这种现象称为极化。电流密度(单位电极面积上通过的电流)越大,极化越。极化现象是造成电池能量损失的重要原因之一。
极化的原因有三:
由电池中各部分电阻造成的极化称为欧姆极化;
由电极-电解质界面层中电荷传递过程的阻滞造成的极化称为活化极化;
由电极-电解质界面层中传质过程迟缓而造成的极化称为浓差极化。
减小极化的方法是增大电极反应面积、减小电流密度、提高反应温度以及电极表面的催化活性。

 有时率和倍率两种表示法。时率是以充放电时间表示的充放电速率,数值于电池的额定容量(安·小时)除以规定的充放电电流(安)所得的小时数。倍率是充放电速率的另一种表示法,其数值为时率的倒数。原电池的放电速率是以经某一固定电阻放电到终止电压的时间来表示。放电速率对电池性能的影响较大。
  阻抗
  电池内具有很大的电极-电解质界面面积,故可将电池等效为一大电容与小电阻、电感的串联回路。但实际情况复杂得多,尤其是电池的阻抗间和直流电平而变化,所测得的阻抗只对具体的测量状态有效。


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