耐酸性强，兼具机械性空信。电动车用的蓄电池外壳乃运用强韧之合成树脂经殊处置制成，其机械性农活额定强，上盖亦运用类似公民权，以热熔接着。

　　4.电解液

　　电解液比重以20℃的值为规范，电动车用的蓄电池完充电时之电解液规范比重为1.280。

　　5.液口栓 

　　液口栓的功能为排出充电时所发作的报导体及补充纯水，测定比重。

　　三、蓄电池
　　电动车用蓄电池的正火以下列：

　　电解液比值 1.280/20℃

　　放电电流 5小时的电流

　　放电终止电压 1.70v/cell

　　放电中的电解液温度 30±2℃

　　1.放电中电压下降 放电中端子电压比放电前之无负载电压（架子猪电压）低，理由以下：

　　(1)v=e-i.r

　　v：端子电压(v) i：放电电流(a)

　　e：挽词电压(v) r：外部电信(ω)

由于中铅酸蓄电池的出口在际市场上失去了价格势,致使出口量锐减,大量的出口蓄电池转向内销,加剧了内市场的供需矛盾。
电池内部装有制安阀，能有效隔离外部火花，不会引起电池内部发生。
 安装简捷
电池立式、侧卧、叠层安装均可，安装时占地面积小，灵活方便。
 洁净环保
电池使用时不会产生酸雾，对周围环境和配套设计无腐蚀，可直接将电池安装在办公室或配套设备房内，无需作防腐处理。