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尼克NICK蓄电池NCP800-2基站通信系统
品牌: Nick蓄电池
型号: NCP800-2
规格: 2V800AH
报价: 1480.00元/只
最小起订: 1
有效期至: 长期有效
发布时间: 2023-12-28 02:10
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详细信息
尼克NICK蓄电池NCP800-2基站通信系统尼克蓄电池安装注意事项 1、 因该电池系湿荷电态出厂,在运输、安装过程中,必须小心搬运,防止短路。
2、 由于电池组件的电压较高,存在电击危险,因此在装卸导电连线时,应使用带绝缘包扎的工具;安装或搬运电池时,要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜;电池在搬运过程中,防止碰撞冲击,不得扭动端柱和排气阀。
严禁将工具、杂物或其它导电物品放在电池上。
3、 脏污的接线端子或连接不牢均可能引起电池打火,所以要保持接线端子连接处的清洁,并拧紧***连接电缆(或铜排),使扭矩达到不同连接端子的规定值。
操作时不得对端子产生非紧固所必须的其它应力。
4、 电池之间、电池组之间以及电池组与电源设备之间的连接应合理方便、电压降尽量小。
不同规格、不同批次、不同厂家的蓄电池不能混用。
安装末端连接件和接通电池系统前,应认真检查电池系统的总电压和正、负极性连接是否正确,电池间连接是否牢固。
5、 电池安装过程中要避免电池短接或接地。
蓄电池组与充电器或负载连接时,应将电池组中一个端子导电连线断开,充电器或负载电路开关应位于“断开”位置,以防止短路,并连接正确,蓄电池的正极与充电器的正极连接,负极与负极连接。
6、 电池外壳不能使用有机溶剂清洗,不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾,应配备***干粉灭火器具。
7、 蓄电池是湿荷电态出厂,安装使用前请逐只检查单体电池的开路电压,正常情况下应不低于2.08V/单体。
若低于此值,需补充电后再使用。
8、 电池安装使用前,请逐只检查每只电池阀是否牢固,若有松动,应立即旋紧。
9、 与单体电池连接的系统可能有高电压,安装时应注意避免电击的危险。
10、在操作条件允许的情况下,可以将电池架与地面的埋铁进行焊接。
11、在电池架安装过程中禁止损坏电池架零部件的表面涂层。
德国尼克电池是被设计应用在浮动充电及循环充电使用,高重量能量密度结合了大小和形状的宽广选择,让电池在众多应用下有合理的选择,部分共同应用项目包括但不于常备或主要电源如下 :● 有线电视 (Cable Television)● 通信设备 (Communications E)● 控制设备 (Control E)● 计算机 (Computer)● 电子测试设备 (Electronic Test E)● 电动轮椅 (Electronic Powered Wheelchairs)● 紧急照明系统 (Emergency Lighting Systems)● 地理设备 (Geophysical E)● 海洋设备 (Marine E)● 办公室微处理机 (Micro Processor based Office Machines)● 可携式电影和电视灯光 (Portable Cine & Video Lights)● 电动工具 (Power Tools)● 太阳能系统 (Solar Powered Systems)● 电信系统 (Telecommunications Systems)● 玩具 (Toys)● 不断电系统 (Uninterruptible Power Supplies)德国NICK尼克蓄电池产品特点1、德国NICK尼克蓄电池采用紧装配技术,具有优良的高率放电性能。
2、德国NICK尼克蓄电池采用设计,电池在使用过程中电液量几乎不会减少,使用寿命期间完全无需加水。
3、德国NICK尼克蓄电池采用的板栅合金、使用寿命长。
4、全部采用高纯原材料,电池自放电极小。
5、德国NICK尼克蓄电池采用气体再化合技术,电池具有极高的密封反应效率,无酸雾析出,环保,。
6、采用设计和高可靠的密封技术,确保电池密封,使用、可靠。
德国尼克蓄电池功能特点:阀控密封式免维护铅酸蓄电池采用***极板、新技术AGM隔板、高纯度电解液及ABS材料池壳制成,综合性能与一般普通阀控铅酸蓄电池相比有如下特点:1、长寿命采用添加稀土金属的铅合金制造板栅,比一般铅钙锡合金板栅电池的寿命提高25%;***正板栅筋条,***性比传统设计有较大提高。
2、绿色环保采用分层封口技术,电池的漏酸、爬酸现象,有效防止酸雾对设备和环境的腐蚀。
3、高可靠性利用***装配工艺结合严谨的质量管理体系,提高电池抗震性能,有效避免电池的虚焊和假焊以及在运输和使用中因震动而造成的故障;电池内阻均一性高,大大改善多组电池并联使用时出现不均一的现象。
4、内阻小采用添加特种超细纤维的隔板,提高正、负极板的反应接触面,使电池内阻大幅度降低,并可以改善在使用过程中不会出现因隔板的耐疲劳性下降而内阻升高的现象;采用50-60kps装配压力,***注酸后极群压力减少导致电池内阻在使用异常增大的现象出现。
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