英国FUKUDA蓄电池特点
安性能好
》贫液式设计，电池内的电解液部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安阀的自动开启，泄掉压力，保证安，内部产生可燃爆性气体---少，达不到燃爆浓度，防爆性能。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。乐珀尔蓄电池lp40-12 12v40ah我们更绿色环保
》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的pb-ca-sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》－10℃～45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，np系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38ah）。
电池组一致性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。
从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；
总装前再逐片极板称重分级（≥38ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；
定量注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；
下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的配组；
≥38ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验"，出库时再检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；
出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组

英国FUKUDA电池必须经常保持外壳表面的清洁。
不要使任何外来的杂质落进英国FUKUDA电池内。
端子的接触必须可靠，必要时可涂上凡士林，对端子不可拧力过大，保证端子的清洁，防止端子腐蚀。
检查排气栓或密封盖上的排气孔，必须使之随时保持通畅，防止堵塞造成---。
开口英国FUKUDA电池留意液面高度，定期补加（纯净水或者蒸馏水），不要让极板和隔板露出液面。
必须将电解液调整到正常高度，而且只能在英国FUKUDA电池充电终止时进行。

电解液温度不得超过45℃或参照制造厂说明书。
充电电流不得超过规定值，一般恒流充电电流为0.1c20，恒压限流充电时---的电流一般为0.25 c20。
不得拆装指示器，如有松动，可使用适当工具依顺时针方向进行强制性禁锢。

逐渐检查英国FUKUDA电池的电解液液面是否高出极板约10～15mm，假如缺液，请加蒸馏水或纯净水。
发动机运转时，不要断开英国FUKUDA电池的电路。
应确保端子和卡头接触良好，严禁敲击英国FUKUDA电池端子。
在车上给英国FUKUDA电池充电时，要拆掉车上英国FUKUDA电池的正负连接线。
正负极电缆接头，切勿接反，否则会损坏车辆的用电设备。